最新快讯！交银国际微调大唐新能源目标价至2.21港元 评级降至“中性”

交银国际微调大唐新能源目标价至2.21港元 评级降至“中性”

北京 - 2024年6月18日 - 交银国际发布研究报告称，维持大唐新能源(01798.HK)“中性”评级，并将目标价由2港元微调至2.21港元。

报告指出，看好大唐新能源长期发展前景，但考虑到电改带来的影响需时反映，且公司上半年盈利料有约10%的跌幅，因此调整目标价和评级。

具体来看，交银国际预计大唐新能源上半年风电发电量将同比下降5.6%，导致盈利出现约10%的跌幅。为维持每年发电量年增超过5%，公司需要加快每年新增装置量。

尽管如此，交银国际依然看好大唐新能源的长期发展前景。公司较同业低的净负债比有利于加快装机或提高派息，且公司积极布局新能源产业，未来发展潜力较大。

此外，大唐新能源近日宣布与大唐新能源香港及大唐海南订立合资协议，共同开发文昌储能项目。该项目有利于公司拓展新能源业务，增强核心竞争力。

总体而言，交银国际认为大唐新能源短期内盈利压力较大，但长期发展前景依然看好。投资者可关注公司中报业绩会，以进一步了解公司最新情况。

造车新势力格局生变：特斯拉均价跌破25万，问界M9成新宠

北京 - 2024年6月17日 - 据最新数据显示，2024年4月，国内造车新势力成交均价排名前十为：

1. AITO问界汽车（39.8万）
2. 腾势汽车（37.8万）
3. 理想汽车（35.3万）
4. 蔚来汽车（31.5万）
5. 岚图汽车（30.6万）
6. 阿维塔汽车（30.5万）
7. 极氪汽车（27.5万）
8. 小米汽车（26.1万）
9. 小鹏汽车（25.9万）
10. 特斯拉（25.2万）

值得注意的是，特斯拉的成交均价排名第十，低于小鹏汽车、小米汽车和问界汽车。这与以往特斯拉被认为是豪华品牌的认知不同。

特斯拉之所以排名下降，主要有以下几个原因：

• **特斯拉Model 3和Model Y的价格下降。**这两款车型是特斯拉的主销车型，在连续降价之后，起售价格都已低于25万元。
• **特斯拉提供了大量的购车补贴政策。**为了刺激销量，特斯拉在中国市场提供了多种购车补贴政策，进一步降低了消费者的购车成本。
• **其他造车新势力的产品力提升。**近年来，其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品，在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升，对特斯拉形成了较强的竞争压力。

问界汽车的强势表现则得益于其高端SUV问界M9的热销。问界M9由华为和赛力斯联合打造，拥有强大的智能化配置和出色的产品性能，在市场上获得了广泛好评。

**总体来看，**国内造车新势力的市场格局正在发生变化。特斯拉的领先优势正在缩小，其他造车新势力正在奋起直追。未来，国内造车新势力的竞争将更加激烈，产品和服务也将更加多元化，为消费者提供更多选择。

以下是一些分析人士的观点：

• 一位行业分析师表示：“特斯拉的成交均价下降，表明其在华的豪华品牌形象正在逐渐弱化。这主要是因为特斯拉为了迎合中国市场，推出了多款价格更低的车型，并提供了大量的购车补贴政策。”
• 另一位分析师则认为：“其他造车新势力的产品力提升是特斯拉排名下降的另一个重要原因。近年来，其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品，在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升，对特斯拉形成了较强的竞争压力。”

**未来，**国内造车新势力的竞争将更加激烈。谁能最终胜出，还有待市场检验。